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里约奥运开幕之后，自行车项目率先展开了激烈的角逐，男子公路大组赛在极具挑战的路线和炎热天气的双重考验下进行。这项赛事全长.5公里，地形复杂，爬坡，下坡难度都相当大，更有石头路、海风、高温等额外变数，使得比赛充满了悬念。赛前被看好的几大好手包括环法冠*弗鲁姆，大热门巴尔韦德，尼巴利等人都未能坚持到最后的争冠集团，整个比赛也只有63名车手完赛。

高难度的赛事，更少人数的团队（奥运会大组赛以国家为单位参赛，每队最多只有5名车手），禁止使用无线电等因素，使得我们在平时的自行车比赛中常见的团队配合更难以实现，想进行控场的车队几乎无法成功，反而是古典赛、单日赛的好手展现出了更好的生存能力——尼巴利曾经获得非常好的机会，但是号称下坡高手的他在VistaChinesa附近的下坡中摔车（女子大组赛，荷兰队的范弗鲁腾在同一位置摔车），连带埃纳奥一起错失了最后的机会，比利时的古典赛名将，效力于BMC车队的范阿韦马特以及福格尔桑追上马伊卡，三人成为最终的领先集团，冲刺中，范阿韦马特战胜了来自丹麦的福格尔桑获得这枚分量极重的奥运金牌，马伊卡为波兰代表团获得铜牌。

在获得冠*后的24小时，BMC车队对其进行了采访，以下为翻译摘要。

Q：格雷格，距离你夺得里约奥运金牌已经过去24小时，你现在还沉浸在胜利之中吗？A：是的，我想还有一点点。这真的是一场重大的胜利，我非常高兴能赢得这样的比赛。当然赛前我也不敢期望能获得这样的胜利，但我想这的确是我职业生涯中最美妙的时刻。这是一个伟大的瞬间，我非常享受！Q：在你抵达里约时候，你对获得奖牌的可能表示非常低调。在了解了具体的赛程和路线之后，对自己更加有信心了吗？A：我知道这次比赛难度很大。当我第一次看到比赛线路时候，我认为这是对我能力的极限挑战，最后部分的爬坡真的很难，我只有相信自己。在环法之后我的状态不错，爬坡发挥得很好，但是我也知道在这样的一场比赛，只有各个方面都有完美的发挥，才可以取得胜利。我只是试图做好所有的准备，这就是我赢下奥运金牌的原因。Q：在比赛进行到最后三公里，只剩下你和福格尔桑，马伊卡三人集团的时候，你当时自信自己能拿下冠*，还是等到过了线才意识到自己真的赢了吗？A：你永远不知道像这样的比赛有多艰苦，不过我感觉对自己的冲刺很有信心。首先我想追击抓到马伊卡，我认为这是首要目标。在这之后我非常有信心在冲刺中战胜他们。但毕竟，只有当我过线了才确定自己拿到了冠*，就是这样。Q：你经历了让人难以置信的一年，之前在环弗兰德斯遭遇了严重摔车，然后在环法获得了赛段冠*，并穿上*衫，现在又获得了奥运金牌，这对你的职业生涯来说怎么样？A：这是我有史以来最重要的一年。我想这是我职业生涯的高光时刻。这将是我整个职业生涯最值得骄傲的经历。没有比这更重大的胜利了，所以我很高兴能在我的职业生涯中获得这样重要的胜利。这感觉真的太好了。

BMC车队经理JimOchowicz评价