BY王毅鹏

反垄断似乎对豪华汽车的销售没有任何影响，宝马集团刚刚发布的数据称，宝马集团8月在中国销量从34,辆同比增长7.8%至36,辆，前8个月从,辆同比攀升19.9%至,辆。

除了热销车型5系之外，7月底上市的全新X4和年初上市的改款X5俨然是宝马在SUV细分市场打出的组合拳，加上未来可能国产的长轴X3，宝马在豪华SUV领域的信心显露无疑。

“获胜没问题吧？”“包在我身上”

宝马在SUV这一领域，向来喜欢出怪招。对于X4/X5，速度君一直心向往之却一直没机会体验。

前不久，在宝马东区举办的“双璧共映，探秘星空夜”X4X5试驾活动中深度体验了一把。不仅将X4/X5开了个爽翻天，得益于同行的奥运冠*罗罗MM（罗雪娟）以及星座老师mindy，还恶补了一把星座知识。

咱们就说说X4/X5的星座。

乃们是想都教授我了么~

7月29日上市的X4决计不是一头小狮子，而是风向的双子，喜欢玩混搭，不走寻常路，精力充沛却又三心二意。因此，喜欢X4的必定一见钟情，不喜欢的则永远无法爱上。

这就是X4，不可能要求像巨蟹座的X3那样居家，虽然他们师出同门，可从一开始就注定拥有截然不同的气质。

从车身尺寸来看，X4和X3仅仅是在长度和高度上有细微变化。然而实际感受上，X4要远远比X3更加富有视觉冲击力。和X6一样，性感的臀部是X4最迷人的地方。如果从车尾来看，X4确实比X3运动了不少，高挑的腰线、厚重的尾部都能给人很强的力量感。

X4基本沿袭了X6的设计语言，绝非越野硬汉，但在公路上绝对可以卖萌耍骚，摆明了就是双子座的行头。

X4是双子座

N2.0发动机和ZF8速变速箱的组合，虽然不会有任何惊喜，但足够熟悉。起步稍有迟缓，好在转左右就爆发最大扭矩，之后就信心十足。

旅途中，速度君曾开错路，后以码（超速是违法的，切勿模仿）的速度迎头赶上，驾驭的正是这台高功率发动机。

这也象极了双子座，别以为他们永远在追求新鲜事物，事实上，真正的双子座也缺乏安全感。花迷眼处他们也想有个熟悉宁静的站头可以停靠。陈奕迅那首脍炙人口的歌是怎么唱来着：“你当我是浮夸吧，夸张只因我很怕乱”......

意念乱入

当然，还会有好多速泡面反应，X4太贵了！是啊，速度君也想要便宜的，便宜到40W也去搞一台。可惜它就是宝马不是宝骏啊，我们只能期待经销商促销给力再给力些了。

相比全新的X4，整容后的X5倒是迎来了不小的争议。比如这一代家族脸最明显的特征——“开眼角”，据说很多X5的准车主就颇有微词，这么MAN的X5需要搞得这么妩媚吗？

其实，这年头大叔都去韩国，做鼻子做眼睛做头发做肌肉，X5也要赶上时代节奏是吧。毕竟前一代车型虽然很低调很MAN，但也着实审美疲劳。

所以，2月份上市的X5与双鱼也搭不上边。也许X5就是白羊座的吧，笃志忠诚、直率纯真，却没有杀伤力。

这么几个点就是白羊座了~？

自年面世至今，宝马X5已经历了15载，成为这个级别最畅销的车型之一。其实从第一代车型开始，X5就进行了不同于传统SUV的定位，官方称自己为SAV。相比SUV强调的多功能性，SAV更偏重于公路上的表现，X5也由此奠定了公路SUV的霸主地位。

瞧，只有白羊才能保持这样一颗赤子之心啊。

当然，最新的第三代车型不仅在外观和内饰上有所改变，同时在动力系统、底盘、悬架等都进行了升级。

譬如，大灯的进化不只在于外形，技术上同样有所升级。新一代宝马X5的高配车型将搭配更为先进、环保的LED大灯及前雾灯。最重要的是，X5采用了诸多的轻量化技术，比前一代更要轻了90kg左右。

减重的原因难道是因为……

虽说动力系统没有任何变化，减重后的X5配上3.0涡轮增加发动机，实际的加速仍旧令人血脉喷张。

相较于X4的独一无二自由自在，X5将受到奔驰M系、奥迪Q7、保时捷卡宴以及大众途锐等车型的挑战，鹿死谁手还不好说呢。